第16章 運転の停止と埋火
止めるときは「燃料を止めてから換気（ポストパージ）」。急に冷やさない。石炭などで火を残して止める埋火では，ガスのたまりと圧力に注意する。
1. 運転を止める基本の流れ
油やガスのボイラーを手で止めるときの、基本の考え方です。
1) 燃料の供給を止めて、火を消す
2) 送風を続けて、炉内・煙道を換気する（ポストパージ）
3) 給水して水位を常用水位にもどし、給水弁を閉じて給水ポンプを止める
4) 主蒸気弁を閉じる
5) 換気が終わったら、ダンパを閉じる
いちばん大事なのは、燃料を先に止めることと、止めたあとも換気することです。ダンパは換気が終わってから閉じます。
2. ポストパージ（消火後の換気）
火を消したあとの炉の中には、燃えきらなかった燃料のガスや油の霧が残っていることがあります。そのままダンパを閉じて放置すると、次に火をつけたときなどに炉内爆発の原因になります。
そこで、火を消したあとも送風を続けて、炉内・煙道に残ったガスを外へ追い出す。これがポストパージです。
・プレパージ ＝ 点火の「前」の換気（ボイラー則 第30条が求めるもの）
・ポストパージ ＝ 消火の「あと」の換気
2つを合わせて、「炉の中に燃料のガスを残さない」ための操作です。
3. 急に冷やさない
点火のときに「急に熱くしない」のと同じで、止めるときも急に冷やしません。
理由は、たき始めのときと同じ不同膨張（ここでは不同収縮）です。熱いボイラー本体やれんが積みを急に冷やすと、場所によって縮み方に差が出て、
・胴や管の取付け部（つなぎ目）の漏れ
・れんがの割れ
の原因になります。
そのため、止めたあとは自然にゆっくり冷えるのを待ちます。熱いうちに冷たい水を急に入れる、冷たい空気を急に大量に送りこんで冷やす、といったことはしないのが基本です。
なお、そうじや修繕でボイラーや煙道の中に人が入るときは、ボイラー則 第34条で、冷却・内部の換気・使用中のほかのボイラーとの管のつながりを確実に遮断することなどが求められています（ゆっくり冷やしたうえで、中に入る前に十分冷えていることが必要）。
4. 埋火（ばっか）のときの注意
埋火は、石炭などの固体燃料を火格子の上でたくボイラーで、燃焼をいったん止めるときに火種を残しておく方法です。次に運転を始めるとき、すぐに燃焼をもどせます。
・燃料を火格子の上に寄せて盛り、空気を絞って、燃えるのを最小限にする
・ダンパは全閉にせず、少し開けておく。埋火のあいだも燃料からは燃えるガスが出るので、炉内にたまると爆発の原因になる
・埋火のあいだも、火は残っていて熱が入るので、水位と圧力を見る（圧力が上がっていないか、水位が下がっていないか）
・主蒸気弁は閉じておく
油やガスのバーナでたくボイラーには、こうした火種を残す運転はなく、燃料を止めて消火します。
POINT
5. ここだけは覚える
・停止は「燃料を止める → 送風を続けて換気（ポストパージ）」。ダンパは換気が終わってから閉じる
・ポストパージ＝消火後に炉内に残ったガスを追い出す
・急に冷やさない（不同収縮で漏れ・れんがの割れ）
・埋火＝固体燃料で火種を残して止める。ダンパは少し開け、水位・圧力を見続ける
・ボイラーや煙道の中に入るときは、冷却・換気・ほかのボイラーとの管の遮断（ボイラー則 第34条）